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常州造车,优势几何 [复制链接]

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3月30日晚,雷*在小米手机的发布会上官宣将要成立全资子公司,准备开始进*智能电动汽车领域。发布会上,雷*热泪盈眶,几度哽咽,并明确表示这是他此生最后一次重大创业,愿押上所有战绩和信誉。作为一个手机企业,小米已经做到了全球市场份额前三,为什么还要耗费巨资,冒险去造车?雷*说过:“站在风口上,猪都能飞起来”。智能新能源汽车在未来可是一块巨大的蛋糕啊。虽说目前中国国内的新能源汽车在整个汽车行业的占比只有4%,但随着国家的战略*策倾斜,换个角度看,新能源汽车将来拥有无限可能,所以越早入局就越有机会早点分到这份红利。早在几年前,国内新能源车企就已异*突起,蔚来,理想,小鹏被视为国产三巨头,这些车企均已在美股上市,且市值颇高。

在这三个车企当中,蔚来是由安徽合肥的江淮代工,小鹏则由郑州海马代工。

唯有理想拥有自己的制造工厂,而这个工厂就在江苏常州。理想常州生产基地说到理想,就不得不提一下理想的创始人——李想。是的,理想的名字就是根据创始人李想命名的。

李想是何许人也?

年,李想注册泡泡网并开始运营,仅凭借着自己对IT产品的一腔热爱和滚雪球式的资本积累,高中学历的李想让泡泡网在中国互联网行业中独树一帜。

年,李想带领团队从IT产品向汽车业扩张,创建汽车之家网站。汽车之家现已成长为全球访问量最大的汽车网站。

年1月11日,李想带领汽车之家在美国纽约证劵交易所成功上市。

年7月,李想创办车和家(理想汽车的前身)。李想还参与创办了电动汽车品牌蔚来汽车,担任公司董事。

注意到重点了没有,李想居然还是蔚来的董事,他的胆识和魄力可见一斑。

年,李想就曾在微博上表示,将在常州打造30万产能的生产基地,以及配套的BMS与电池厂。这还不够,年底,理想还斥资6.5亿收购了力帆股份的子公司“重庆力帆汽车”,获得了力帆汽车持有的汽车生产资质。

问题来了,为什么理想会把制造基地选择在常州呢?

李想可不是地主家的傻儿子,精着呢。

在项目选址时,李想便跑了国内很多城市,落户常州武进国家高新区是因为这里已形成规模化的智能装备制造产业集群,汽车零部件配套厂商可以本地供应,科教城内众多高校有着很大的人才优势。

李想还说:“采取自建工厂,源于我们对汽车行业的敬畏,源于对品质的追求”。

再者,常州不仅拥有一套完整的产业链,其汽车产业规模也一直不断地扩大。新增的发动机、变速箱、动力电池等核心零部件企业成为“补链”生力*,使汽车产业链不断延伸。目前,上下游汽车零部件产品门类已覆盖发动机、传动系、制动系、转向系、电气仪表系等10多个系列。

新能源汽车产业,特别是动力电池产业方面,常州已形成电池材料、电池单体、电池系统等相对完整的产业链。动力电池产业方面,形成了以金坛、溧阳为两大核心,其他区域多点支撑的较为完整的产业集群,在建和已建产能位列全省第一、全国前三。

目前,在乘用车生产领域常州已拥有5家整车企业,新能源整车实现了“从无到有”重大突破,迄今已有4家新能源整车企业。

上次和大家提到了常州的“中轴枢纽城市”的目标,其实还有一个,就是“智能制造名城”。

历史上的常州,就是一座老牌工业城市。

年,在全国69个中等城市中,常州的人均工业产值、劳动生产率和财*收入总量均名列第一,拥有多个处于领先地位的优质工业产品,其中,全国独家生产的产品有15个,产量排全国第一的产品有13个,占全国产量一半的产品有16个。常柴牌柴油机、东风牌手扶拖拉机、金狮牌自行车风靡全国。在国家经委表彰的全国10个经济效益好企业中,常州占到全省受表彰企业的三分之一。

常州十分重视科技创新。几年前,在大多数人还不知道石墨烯是什么东西的时候,常州以独到犀利的眼光抓住机遇,并以迅雷不及掩耳之势展开了布局。

年,常州市石墨烯相关产业产值达1.8亿元,增长3.%。都说全国石墨烯产业,常州独占一半,其他城市分一半。寥寥数年,常州便聚集了全国接近一半的石墨烯企业,并且在石墨烯领域创下10个“全球第一”。不仅如此,常州还有中国(常州-机器人及智能硬件)知识产权保护中心,面向全市范围内机器人及智能硬件产业提供知识产权快速协同保护服务,这个可是全国独一家。可以说,在“常州制造”向“常州智造”的技术跃进中,石墨烯、机器人、光伏组件及特种电缆等新兴产业的崛起,重构了常州的制造业格局。常州从打造产业链到形成生态圈,围绕壮大新能源智能电动汽车产业的布局还在进一步拓展、扩大。高新区的“众筹模式”,充分利用小区、公用停车场等车位建立充电桩,并通过发明制造互联网充电机、开发App充电软件,利用互联网整合所有充电桩信息,打通上下游发展产业链。
  发展新能源智能电动汽车,不仅符合常州的产业定位,更是全市未来产业发展的方向。常州是全国第二批新能源汽车推广应用城市之一,拥有发展、推广新能源车的肥沃土壤。瞄准产业发展智能化、网联化、轻量化,当前,常州已在更大范围谋划产业的推广与应用,一个创新的开放型智能网联汽车示范区已纳入发展规划。常州将开展智能驾驶、智慧路网、绿色用车、便捷停车、交通状态智慧管理等多个应用示范,集聚智能汽车研发、智慧交通应用和车联网新产业。仔细一捋,发现常州的制造能力真的很强。环境是很重要的,常州给理想提供了一个很好的环境。年4月10日,理想汽车旗下首款车型理想ONE上市,贴后售价为3.80万元。00年6月4日,理想汽车获得5.5亿美元D轮融资,美团领投5亿美元,理想汽车创始人李想跟投剩余5万美元中的3万,投后估值为40.5亿美元。00年7月30日晚理想汽车强势登陆纳斯达克,股票代码为“LI”。第一个交易日后,理想汽车市值与蔚来几乎持平。即使00年疫情期间,理想ONE交付量也达到了辆,收入约5.11亿元人民币,汽车交付量提升总体较好。图表来自网络由此可见,理想一路走来,还算比较顺利。但在面对特斯拉这个强劲对手,和后面入局不容小觑的小米,理想光靠自己显然还不够,重要的是如何利用自身的条件和常州武进区的资源,进一步地发展壮大自己。

同样的,常州在打造“智能制造名城”的路上,就更加需要像理想汽车这样的智能制造企业了,经验告诉我们,众人拾柴火焰高,所有的美好从来都是互相成就的,而不是靠着蛮力硬来的。

“奔流财经社”,原名“金融街1号”

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