北京看湿疹好的医院 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_8589789.html12月28日，国家铁路局组织、铁四院主编的铁道行业标准《市域（郊）铁路设计规范》正式发布，自年2月1日正式实施。该规范是我国首部市域（郊）铁路领域行业标准，对于规范和引领市域（郊）铁路健康有序发展、加快推进都市圈建设具有重大意义。
自年4月正式启动，铁四院抽调47人团队用时20个月，为规范编制提供了强有力的技术支持。为此，国家铁路局科技与法制司发来感谢信，称赞规范编制过程中，铁四院“充分展现出作为铁路科技创新和工程建设标准化排头兵的强大综合实力和专业水准。”
建设交通强国——市域规范编制背景
*的十八大以来，城市群成为新型城镇化的主体形态，都市圈是城市群内部以超大、特大城市或大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态，市域（郊）铁路是引导和支撑都市圈建设的重要基础设施。长期以来，我国市域（郊）铁路发展滞后，有效供给能力不足，成为城市公共交通短板，迫切需要加快发展。
近年来，国家出台《交通强国建设纲要》《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见的通知》等多个指导意见，市域（郊）铁路的发展逐步提升至国家交通战略发展层次。为助力京津冀、长三角、粤港澳大湾区区域发展，国家发展改革委将三大区域城际和市域（郊）铁路作为重大工程纳入“十四五”规划。未来五年，计划新开工建设城际铁路和市域（郊）铁路约1万公里，到年基本形成区域城际铁路和市域（郊）铁路骨架网络。
然而，在市域（郊）铁路建设实践过程中，存在项目功能定位把握不准、建设标准不统一、车辆装备不统型等问题，给设计、审查、建设带来一定的困难。
市域铁路规范的编制适逢其时。在系统总结北京、上海、温州等城市市域（郊）铁路建设运营实践经验和科研成果的基础上，国家铁路局组织编制《市域（郊）铁路设计规范》强制性行业标准，规范和引导市域（郊）铁路健康有序发展。
厚积薄发——市域规范为何情定四院1、成立国内第一家市域铁路设计研究所的设计院
铁四院率先开展市域（郊）铁路的思考和研究，年成立市域铁路设计研究所，专门从事市域（郊）铁路总体设计工作。目前，“市域铁路”已成为铁四院六大核心品牌之一，累计承担数十个市域（郊）铁路项目的勘察设计工作，遍布长三角、粤港澳和京津冀三大城市群，以及郑州、武汉、长沙等新一线都市圈。
2、创造市域（郊）铁路勘察设计领域的“多个第一”
设计建成国内第一条利用既有线开行市域列车的示范项目——金山支线，年已通车运营。
设计建成“全国首批新建市域铁路的试点项目”、国内第一条制式创新的市域（郊）铁路——温州市域铁路S1线，年已通车运营。
全面建设我国第一条与国铁互联互通的新建市域铁路——上海机场联络线，串联“两座机场和三座火车站”，有力推进长三角综合交通更高质量一体化发展。
设计在建国内第一条具有市域特色的跨省城际铁路——滁宁城际，率先打破既有“行*区域壁垒”，促长三角都市圈城市融合发展，是跨界区域协调发展的典范项目。
设计国内第一条运营长度超过公里的超长距离公交化运营的都市圈城际铁路——苏锡常城际，优化沿线地区城镇体系架构，推动苏锡常都市圈一体化发展。
3、探索市域（郊）铁路领域的“多个前沿性课题”
铁四院全面梳理市域（郊）铁路技术标准体系，率先提出《车辆段（场）BIM协同设计系统开发及其关键技术研究》《市域铁路建设标准体系》《既有铁路开行市域列车建设条件及主要技术标准研究》等多项创新性科研课题，以研促质，当前在研课题20余项，总研发经费达数千万元。
尽遣精锐——写就“市域规范”三部曲
铁四院作为主编单位已编制完成中国铁道学会《市域铁路设计规范》(T/CRSC–)、中国土木工程学会《市域快速轨道交通设计规范》（T/CCES2-）两部标准，本次国家铁路局发布的行业标准《市域（郊）铁路设计规范》，是铁四院写就市域规范主编单位的“第三部曲”。
《市域（郊）铁路设计规范》送审稿审查会为提高市域（郊）铁路“亲和力”，本次发布的行业标准《市域（郊）铁路设计规范》，历经主要技术标准研讨、工作大纲审查、征求意见稿审查、送审稿审查、国家铁路局技术委员会审议报批稿等多个重要研讨和审查环节，并多次邀请国内和路内相关领域的权威专家进行论证和审查，广泛征求了国家有关部委、31个省区直辖市和相关企事业单位的意见余条，并逐一进行落实和回复。
作为主编单位，铁四院高度重视该标准的编制工作，集中精锐力量，发挥专业优势，充分吸纳了市域（郊）铁路最新科研成果，强化综合交通运输、能源资源节约、环境保护及综合开发等技术要求，在利用既有铁路开行市域（郊）列车、灵活多样选择运输组织模式、推广应用“四新”技术等方面取得了创新性成果，建筑限界、设计荷载、列车选型、综合选线及行车组织等主要技术指标突出了标准的经济性，可显著降低建设成本，提高投资效益。
四院担当！国有需时，尽遣精锐！在《市域（郊）铁路设计规范》的指导下，铁四院有能力以创造“第一”的决心、“零距离”的服务态度，助力京津冀、粤港澳大湾区、长三角、成渝、长江中游等地区，通过市域（郊）铁路建设打造1h通勤圈，加快同城化，不断扩大“朋友圈”。文字：王京金阁预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
